cart btn-arrow ic_1 ic_2 ic_3 ic_4 delivery geopoint laying roller scraping company engineering-board
Стоимость:
от до руб.
  • Количество компонентов
  • Тип покрытия
  • Тип смол
  • Производитель
Количество компонентов (свернуть):
Тип покрытия (свернуть):
Тип смол (свернуть):
Выбор производителя (свернуть):
Сбросить фильтр Помощь мастера БЕСПЛАТНО

Лаки для кораблей и яхт

В этой категории продукты отсутствуют

Когда говорят о лаках для яхт и кораблей, подразумевают такие лаки, которым никакая непогода не сможет навредить.


На деле все не совсем так.


Да, обозначение яхтный лак значит, что лаковая пленка на деревянном покрытии будет максимально твердой и стойкой к суровым погодным условиям (влажность и небольшие перепады температур, при низких температурах данные лаки становятся довольно хрупкими). Но сверхдолго держаться и защищать материал он не будет, т.к. в первую очередь все яхтные лаки предназначены для защиты поверхности дерева от излишней влаги.


Особой экологичности, к сожалению, тут тоже искать не приходится, т.к. без добавления специальных химических веществ стойкости не добиться. А это значит, что как минимум запах во время работы присутствовать будет.

Какие виды яхтных лаков бывают и чего от них ждать?

  • Лаки алкидные

    Из плюсов можно выделить разве что сравнительно низкую цену. На деле да, лак износостоек, но очень сильно пахнет и выделяет вредные летучие вещества даже после кристаллизации, поэтому данные лаки категорически нельзя использовать внутри помещений.

  • Лаки уретан-алкидные

    Изностостойкие лаки, которые можно использовать внутри помещений. Имеют довольно резкий запах, но после высыханий никаких вредных испарений не происходит.


    Благодаря составу лаковая пленка после высыхания имеет достаточную эластичность, поэтому выдерживает значительные перепады температур и уровня влажности.

  • Лаки акрилатные

    Наиболее безопасный лак, т.к. содержание токсичных веществ в составе сведено к минимуму.


    Правда считаться такой лак яхтным уже не может, т.к. использовать их в отделке лодок уже нельзя. Лак не справится с нагрузкой. Зато им можно обрабатывать любые деревянные поверхности, которые соприкасаться с водой никак не будут.

Уретан-алкидные лаки – единственный вариант яхтных лаков, которые можно применять в системе «теплый пол». Остальные не выдержат подобных перепадов температур и могут растрескаться.